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Ω平成３０年度-０５ Road Bike Ω◆ 山道と裏道を探し＜Back Rouad Touring＞をこよなく楽しむ ◆ §§§§§§§§§§§§§§・・このページの走行内容・・§§§§§§§§§§§§§§§§§§§ ＜1６＞加計線~豊平~芸北~大朝~八千代~千代田~可部ルート（走行距離:136.4km） ＜1７＞八千代町~吉田町~甲田町~甲立駅~吉田口駅~吉田町~八千代ルート（走行距離:106.9km） ＜1８＞江田島・能美島一周（70km）ルート（111.8km） §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§ ■□■□■□■□■□■＜１６＞□■□■□■□■□■□■□ Ω平成３０年０６月０３日（日）晴れ ・・・・・加計線~豊平~芸北~大朝~八千代~千代田~可部ルートを走る・・・・・  この辺のルートで最初の休憩は・・・（R191沿いのポプラ飯室店）  ※R191澄合信号機を右折してR301に入る※ 道標（R301豊平/R314千代田分岐）＊R314千代田方面に進む   R314（七曲千代田線）の始まり ＊ここから好きな道で写真の先から道幅も半分になる   R314（七曲千代田線）＊谷筋＆川沿いの道で夏は涼しくて気持ちの良い区間   R314からR309を抜けて、R40（安佐豊平芸北線）に出会う ＊R433芸北方面に進む  R40からR433（加計・千代田分岐）に出会う ＊R433北広島方面に進む ＊新しい道標で「広域農道」も興味あり！   北広島町商工会豊平支所＆北広島町役場豊平支所 ＊旧豊平地区の中心街？   道標（R433北広島町琴谷）地区＆道標（R433千代田・R313烏帽子/千町原分岐）＊R433千代田方面に進む   辛い峠を登り切る（陰陽分水嶺）*雨水は日本海と瀬戸内海へ  峠を少し下ると、道標（R40浜田/芸北・R433千代田分岐）*R40浜田/芸北方面に進む   道標（R40安佐豊平芸北線）＊このルートで一番長い峠越えが始まる「標高642mの椎谷峠」   久々に目にする「登坂車線」の案内板＆「椎谷峠」越え1回目の休憩（写真は上って来た道を写す）   更に「登坂車線」の案内板に・・＆「９％」の上り坂の看板に・・負けそうになる ＊休憩は既に３回   R40（安佐豊平芸北線）椎谷峠の「登坂車線終り」の案内板に救われる＆北広島町溝口に入る   R40（安佐豊平芸北線）の椎谷峠を浜田方面に快適に下る＆道標（R308加計・R40浜田分岐）＊R40浜田方面に進む   昔の面影は今は無い「芸北文化ランド」スキー場の看板＆温度計は２２℃（数字は埋め込み）   道標（R79芸北大朝線）＆休憩（このルート最後の峠越え、前方の高い場所に見えるガードレールが目標）   R79（芸北大朝線）峠越え中 ＊目の前の田園風景を峠の上から眺めると疲れも消える。  R79（芸北大朝線）沿線風景 ＊前回は気が付かなかったが突然ポプラの大樹が現れる。   許可を貰って敷地に入らさせて貰った。広い土地に子供さんのログハウス。秋の紅葉が綺麗だと聞いた。   夢ハウスで休憩（北広島町川東）＊飲み物はお代わり自由！  DB配送センター（八千代町）で最後の休憩 ＊自販機にお世話になる ■ 自称：加計線~豊平~芸北~大朝~八千代~千代田~可部ルート ■ ■ （走行距離:136.4km）(実走行時間：6時間45分）（平均速度：20.1km）（最高速度：55.0km)（2018年累計DST:1,467.3Km） （上昇：1050m、下降：1075m）（最大高度：727m） ■ （自宅07:20）→ポプラ飯室店（08:20-08:30）→安野駅（09:50）→七曲千代田線分岐（09:30）→R40出会い（10:05）→豊平分岐（10:15）→分水嶺（10:40）→椎谷峠越え（11:06）→R79出会い（11:35）→大朝セブンイレブン（12:15-12:35）→夢ハウス（12:15-12:35）→千代田（13:30）→DB八千代センタ（14:05-14:15）→可部ヤマザキ（15:00-15:10）→（自宅15:45） ＜単独ツーリング＞ 現時点で開拓したルート中で、走行距離とキツサを加味したNO1のコース。 疲れたころから峠越えが５つ有る。 暑い時期には走れないルート。 気温も芸北地区では２２℃、大朝地区では25℃、八千代の土師ダム付近では27℃と温度変化も激しい。 それでも年２回（春と秋）ぐらいは走ってみたいルート。 当然ロードバイクで走る者には合わないが、単車のツーリングにはよく合う。 今回もR433（陰陽分水嶺）付近で、２０数台の単車に出会い励まされる。 ・ ・ ・ ■□■□■□■□■□■＜１７＞□■□■□■□■□■□■□ Ω平成３０年０６月０９日（日）晴れ ・・・・・八千代町~吉田町~甲田町~甲立駅~吉田口駅~吉田町~八千代ルートを走る・・・・・  役目が終わった採石場の建物  甲立駅に立ち寄る  小生  W君 ※若者はなぜかバイクを持ち上げるポーズが好きだ！ ■ 自称：八千代~吉田~甲田~甲立駅~吉田口駅~吉田~八千代ルート ■ ■ （走行距離:106.9km）(実走行時間：5時間14分）（平均速度：20.3km）（最高速度：44.3km)（2018年累計DST:1,574.2Km） （上昇：635m、下降：615m）（最大高度：378m） ■ （自宅08:15）→安佐北区ｽﾎﾟｰﾂｾﾝﾀ待ち合わせ（08:25-08:30）→（自宅16:00） ＜二人ツーリング＞ 久々にW君とツーリングをする。 可部の市街地を抜けた所でW君の前輪がパンクする。 採石場で砕いた鋭利な小石を跳ねた瞬間を後ろから見た。 小生のパンク修理は３０分は掛かるが、彼らのパンク修理は早い。 パンク修理後、上根峠の下で休憩中、若い女性が峠に向かって行った。 峠の上ぐらいで追いつく考えで少し時間を空けて追いかける。 甘かった！ 脚力十分の彼女で、峠の上には姿が無い、既に大分先を走っている。 今日のW君のバイクでは、山道と100ｷﾛを超すルートは少し厳しいかなと思ったが 若さでカバーできるとルートは変更せず最初に決めたルートを走る。 流石に後半は疲れた様で少し悪い事をした。 ・ ・ ・ ■□■□■□■□■□■＜１８＞□■□■□■□■□■□■□ Ω平成３０年０６月１６日（土）晴れ ・・・・・江田島・能美島一周ルート・・・・・  立町電停前に新しいビルが建っていた！   宇品港（左右の船が同時に出港、乗船は中央の船で切串港（江田島）から来ている）  オリーブの樹（江田島から能美島に入る場所に植えてある）  切串港から宇品港へ（元宇品風景・ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ広島）   太田川ゴルフ場（夏場の早朝ゴルフで良く利用した） ■ 自称：江田島・能美一周（70km）ルート ■ ■ （走行距離:118.8km）(実走行時間：5時間02分）（平均速度：22.1km）（最高速度：50.8km)（2018年累計DST:1,686.0Km） （上昇：500m、下降：500m）（最大高度：64m） ■ （自宅06:05）→宇品港（07:10-07:40）→切串港（08:05）→切串港ST・GO（08:06-11:03）→切串港-宇品港（11:20-11:50）→（自宅13:10） ＜単独ツーリング＞ ロードバイクの方には殆ど会うことの無い山岳コースはお休み。 足休めで平坦なコースの江田島・能美島の一周（70km）ツーリングをする。 定年退職後、広島の中心部に出る機会は殆ど無い。 江田島・能美島にツーリングに行くときには中心部の八丁堀・立町・紙屋町付近から 早朝の本通りアケードをくぐり宇品に向かう。 江田島・能美島ツーリングで、年に２~３回程度広島の中心部を横切る。 行きは宇品港発（7:40）、帰りは切串港発（12:00）に乗船予定。 ツーリングの同乗者は１０名前後で若い方が多い。 風もなく湿度が少なく走り易い。 途中休憩は写真撮影（オリーブの樹）は一カ所のみで、後は休憩なしで走る。 山岳コースで脚力が強化されたのか意外と楽に走れる。 一周３時間０５分ぐらいで走れば、切串港発（11:20）乗れるので後半は少し頑張る。 意外と早く（11:03）切串港に着いた。 予定より早く切串港発（11:20）で帰る事にした。 今回は、2時間５７分で島を一周していた。 ・ ・ ・ ジャンル別一覧
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